Analyse de fiabilité basée sur l'expérience des joints structurels d'une tour en treillis métallique

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Analyse de fiabilité basée sur l'expérience des joints structurels d'une tour en treillis métallique

Auteurs

J. Szafran
K. Juszczyk
M. Kamiński

Faits marquants

  • Analyse par la méthode des éléments finis stochastiques (SFEM) de la réponse dynamique d’une tour en treillis métallique
  • Analyse SFEM de la pression des joints des tours en treillis d'acier
  • Analyse de fiabilité SORM et FORM d'une tour en acier, y compris l'excitation dynamique du vent

Résumé

L'objectif principal de ce document est de présenter une procédure d'estimation de la fiabilité des tours de télécommunication en treillis métallique, basée sur la fiabilité des joints tendus. L'expérience, qui consistait à faire un essai pushover à l'échelle réelle sur une tour en treillis de 40 m de haut, a constitué le point de départ d'autres analyses. Les données expérimentales ont servi de base à l'étalonnage des modèles par éléments finis et à l'attribution des propriétés mécaniques de l'acier sur la base d'essais de traction. Des calculs ont été effectués pour des charges de vent aléatoires. Les études numériques comprenaient une analyse dynamique détaillée par rapport à la fonction spécifique vitesse du vent – temps, la modélisation de deux joints de tour particuliers par éléments finis de la coque, et la détermination de la plage élastique-plastique de la fiabilité des joints à l'aide des méthodes de fiabilité du premier et du deuxième ordre.

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Expérience n° 1 - Détermination expérimentale de la capacité de charge des tours de télécommunications en treillis
Expérience n° 2 - Détermination expérimentale de la capacité de charge des tours de télécommunications en treillis